Пит-стоп F1

BBC когда-то выпустила видео про работу в пит-стопе:

А на днях на Мотор.ру вышла интересная статья про работу механиков в пит-стопе. Вот немного:

Крис, передний домкрат:

Самое главное, чтобы пилот остановился на отметке. Это важно для всех нас, но если он промахнется, мне будет больнее всего. В идеале, ему надо приехать на домкрат на совсем небольшой скорости – благодаря инерции его легче поднять. Страшно ли это? А вы как думаете? Парни с гайковертами сидят на коленях, но они в случае чего могут успеть отпрыгнуть. Мне прыгать некуда. Он ударит меня при любом раскладе. Если он промахнулся, домкрат бьет мне в живот.

Цена ошибки на пит-стопе: