Фотоархив: Скейтеры в Советском Союзе и после перестройки

«Привет. Я — Сергей Раскин из московского скейтборд-клуба “Олимп”, мне 22 года. Для начала хочу извиниться за свой английский, надеюсь, вы меня поймете...» Так начинается одно из писем, полученных в конце 1980-х редакцией журнала Thrasher от советских поклонников скейтбординга. Летом 1988 года двое редакторов Thrasher совершили поездку в Советский Союз с целью рассказать о жизни советских скейтеров, по итогам которой опубликовали фотоматериал и полученные письма.

Впервые западное издание обратило внимание на молодежную культуру за «железным занавесом», а обложка номера для того времени и вовсе была беспрецедентной: советский скейтер на фоне портрета Ленина с заголовком «Skaters of the World Unite». Принято считать, что именно с этой поездки началась настоящая история отечественного скейтбординга: парни из Thrasher не только показали местным парням свои трюки, но и подарили тем настоящие американские доски, о которых тогда можно было только мечтать.

Скейтбординг до перестройки

Справедливо сказать, первые зачатки скейтбординга в СССР появились задолго до этого, еще в конце 1970-х годов. Доски в небольших количествах так или иначе попадали в страну из-за границы в виде игрушек или сувениров, а в прессе то и дело проскальзывали короткие заметки о новом диковинном увлечении западной молодежи. В журналах вроде «Юного техника» даже публиковались чертежи для самодельного изготовления так называемого «асфальтового серфера», причем не только дек, но и подвесок с колесами. 

Раньше всех к скейту приобщились парни из прибалтийских республик: уже в
1979 году в Эстонии начали делать доски собственного производства, известные как Rula. Несмотря на приличную цену, Rula была настоящим дефицитом и мечтой всех тогдашних мальчишек.

Начиная с середины 1980-х и вплоть до развала СССР доски на роликах уже активно производились во многих городах Союза. Движение набирало популярность и стало вполне самостоятельным видом спорта: в Москве открылся скейтборд-клуб, в Саратове, Вильнюсе, Ленинграде и многих других городах прошли масштабные контесты. Любопытно, что в представлении тогдашних скейтеров по-настоящему крутым считался слалом и фристайл, а стрит считался несерьезной штукой и выпендрежничеством. С приходом перестройки информация стала более доступной, все узнали, что такое стритстайл и настоящие трюки на доске. С этого момента началась история отечественного скейтбординга в том виде, как его представляют теперь.

 «Скейтборд в моей жизни появился случайно, — рассказывает Паша Сорокин, один из первых московских скейтеров той поры. — Мой друг Денис Мархасин нашел где-то советский скейт и заставлял меня попробовать покататься. Мне тогда не очень понравилось, а про трюки и субкультуру скейтбординга мы тогда еще ничего не знали. А вот когда появилась нормальная доска, то сразу были ощущения выше крыши. До сих пор снятся трюки, падения и переживания». 

К тому моменту стало понятно, что отечественные доски не годятся для трюков. Все московские скейтеры катались на самодельных досках, которые делали на кухне Андрей Лавров и Денис Мархасин, заказывавшие материалы на авиационных заводах. Иногда скейты буквально вымучивались у приезжавших иностранцев. «Однажды, работая в парикмахерской, я познакомился с американским проповедником. В итоге он мне привез деку Zero Джимми Томаса, я был шокирован», — делится воспоминаниями Паша.

Самыми популярными местами для встреч были ВДНХ, Александровский сад, памятник Ленину на Октябрьской, позднее — памятник Марксу, Лужники и тогда еще недостроенный парк Победы. В Александровском саду тогда собирались те, кто не хотел быть как все: скейтеры, панки, рэперы, скинхеды, роллеры. «Тогда все были юнайтед. Днем учились и работали, вечером тусили в парке Горького, — продолжает Паша. — Окружающие, конечно, смотрели на нас как на изгоев». Первое подобие настоящей площадки появилось в Лужниках, до этого все трамплины были самодельными и делались из поддонов. Зимой все катались подвалах «Олимпийского», куда можно было пробраться только нелегально.

Самыми популярными местами были ВДНХ, Александровский сад, памятник Ленину на Октябрьской, Лужники и тогда еще недостроенный парк Победы. 

Одеваться старались по-уличному и просто в то, в чем было удобно кататься: большие футболки, широкие штаны, брюки-слаксы, покупавшиеся в секондах. Никакой специальной скейтерской обуви просто не существовало: лишь в 1992 году фарцовщики завезли скейтерские кеды Vision, которые продавались в нескольких палатках на «Щелковской». Всего их было три расцветки, но почти все покупали желтые замшевые попросту потому, что те были самые прочные (кеды других расцветок делали из ткани). Позднее, в 1994 году, в продаже появились и настоящие кроссовки Vision. 

«Первой музыкой, которую мы слушали, были Suicidal Tendencies, Run-D.M.C., Public Enemy, Beastie Boys, — рассказывает Паша. — Уже позднее мой друг Дима Шапошников принес кассету от каких-то американцев, и там были NoFX и Bad Religion. Ну а потом уже понеслось по панк-року и хардкору».

В то время в Москве катались примерно 30 человек: старые бросали, на их место приходили новые, но количество людей не увеличивалось. К середине 1990-х популярность скейтбординга начала падать. Выйти на прежний уровень ей удалось только к концу 1990-х, когда в Москве открылись первый скейтшоп «Адреналин» и магазин «Неолимпийские игры», рядом с которым построили мини-рампу. К тому моменту доски в руки взяло уже новое поколение, вдохновлявшееся трюками, записанными на видеокассеты скейтерами старой школы.

 Никакой специальной скейтерской обуви не было: лишь в 1992 году фарцовщики завезли первые скейтерские кеды Vision.