Производитель Icon создал свою версию мотоцикла «Урал Соло-sT»

В то время как вся Россия привыкла считать мотоциклы «Урал» транспортным средством сельских жителей, в Европе и США главный «совкоцикл» всех времен и народов пользуется любовью ничуть не меньшей, чем H.-D. или какой-нибудь Ducati. Среди зарубежных владельцев «Уралов» высшим шиком считается сохранить аутентичность машины, поэтому кастомы на ее основе встречаются нечасто.

Производитель экипировки Icon решил выделиться на общем фоне и заказал постройку невероятно крутого Quartermaster на базе «Урала Соло-sT». И пусть мотоцикл сделан в сугубо рекламных целях и в массовое производство пока не подразумевается, результатом труда портлендских умельцев нельзя не восхититься.

Кастомайзеры вдохновлялись обликом военной техники, отсюда характерный серый цвет, рубленая форма бака и специфическая графика.

Отнести аппарат к какой-то конкретной категории мотоциклов непросто. Байк вобрал в себя черты нескольких классов двухколесной техники, отчего только выиграл. Ажурный задний подрамник сделан заново и напоминает о мотоциклах-скрэмблерах. Бак прихотливой формы и сиденье-нашлепка намекают на родство с каферейсером. Но сильнее всего в этом аппарате ощущаются эндурные гены: длинноходные подвески, зацепистые шины, высоко задранные крылья, широкий руль с перемычкой и защита картера позволяют штурмовать бездорожье, как это показано в проморолике модели.

В переводе с английского Quartermaster — это «интендант» или «квартирмейстер», то есть военный, отвечающий за снабжение войск провизией и боеприпасами. Создатели Ural Quartermaster старательно подчеркивают родство своего детища с тяжелыми мотоциклами времен Второй мировой, которые возили боеприпасы, таскали пушки и выполняли десятки боевых задач. В век пластиковых «спортов» и пафосных люкс-туреров харизма настоящего железного мотоцикла, который крут именно своей утилитарностью, точно не останется незамеченной.