Мастерская Kaffeemaschine выпустила еще один каферейсер на основе Moto Guzzi

Механик Аксель Бадд из немецкой мастерской Kaffeemaschine выпустил каферейсер на основе модели Moto Guzzi Le Mans Mark III 1981 года. Кастом получил название Caffettiera d’oro, что можно перевести как «Золотая кофейная машина». По словам Акселя, такое название намекает на старую и забытую модель транспортного средства, тем не менее не утратившую свой блеск.

В первую очередь Аксель занялся модификацией двигателя и увеличил его объем до 1040 кубов, установив новые поршни, шатуны и цилиндры большего диаметра. С помощью компании HTMoto для мотоцикла была сделана новая система зажигания и выхлопная система, окрашенная в матовый черный цвет. Тормозная система также была серьезно переработана, а на переднюю вилку были установлены пружины с прогрессивной характеристикой жесткости.

Кроме того, мотоцикл получил новые задние амортизаторы, сделанные для Акселя на заказ в другой мастерской по его собственной спецификации. Множество деталей Аксель сделал самостоятельно и фактически вручную, особенно это касается бензобака. «Я хотел создать классический элегантный бак, который акцентирует внимание на уникальной геометрии и формах Moto Guzzi», — объяснил Аксель.

Он также заменил на байке всю электронику, поставил минималистичный тахометр фирмы Motogadget и спицованные колеса Morad. В результате получился элегантный и мощный каферейсер, при этом выглядящий очень цельно. Этот мотоцикл стал уже седьмым по счету кастомом на основе моделей Moto Guzzi Le Mans в этой мастерской.