Испанская мастерская Café Racer Dreams представила мотоцикл CRD #19 Apolo на основе модели Honda XR600 1991 года. Этот мотоцикл для бездорожья был переделан для езды по асфальтовому покрытию, а не наоборот, как это чаще всего делается. Двигатель байка не претерпел никаких изменений, кроме установки воздушных фильтров K&N. Новая выхлопная система была изготовлена на заказ испанской компанией GR.

Оригинальный бензобак внедорожника слегка необычной формы был заменен на позаимствованный у модели Honda CG 125, что сильно помогло сделать Honda XR600 похожим на дорожный мотоцикл. На байк поставили новое сидение, а также специально для него изготовленные переднюю и заднюю фары.

Мотоцикл также получил новые ободья Excel диаметром 18 и 19 дюймов, обутые в спортивные шины Pirelli Scorpion MT90/AT. В результате этот внедорожный байк 20-летней давности был полностью переделан под современный городской мотоцикл и стал идеален для быстрой езды по узким мадридским улочкам.

Мастерская Cafe Racer Dreams представила мотоцикл Apolo. Изображение № 1.

Café Racer Dreams (CRD) — испанская мастерская, специализирующаяся на фиксд-гирах и кастомных мотоциклах. Машины этих ребят отличают минималистичный дизайн и спокойный, почти нейтральный стиль. Чаще остальных под их нож попадают японские мотоциклы 1970-х и 1980-х годов.

 

Мастерская Cafe Racer Dreams представила мотоцикл Apolo. Изображение № 18.

  

Почитать об изготовленном в мастерской Café Racer Dreams скрэмблере Ruby Ring на основе BMW R100RT 1983 года можно в материале FURFUR.