Мастерская Santiago Chopper представила каферейсер на основе итальянского мотоцикла Moto Guzzi V1100 1996 года. Кастом получил название Weight Watcher («Следящий за весом») благодаря тому, что владелец мастерской Алан Бернард убрал с байка абсолютно все тяжелые и лишние детали. На мотоцикл был установлен 41-миллиметровй карбюратор Keihin CR, новая выхлопная система из нержавеющей стали и сверхлегкий аккумулятор Antigravity.

Moto Guzzi получил получил бензобак, выполненный из карбона в мастерской Grace FX Hydro Graphics, а на заново изготовленный подрамник установлено сиденье-горб в стиле Ducati SS750. На байке полностью заменили электропроводку, установили классическую фару головного света и задний светодиодный фонарь. Даже все крепежные детали мотоцикла заменили на новые, в том числе болты из анодированного алюминия фирмы Pro-Bolt.  

Кроме того, двигатель и рама были заново отполированы в мастерской Craig Paints Bikes. В результате получился очень легкий каферейсер в минималистичном стиле.

Мастерская Santiago Chopper представила каферейсер Weight Watcher. Изображение № 1.


Мастерская Santiago Chopper была основана в 1996 году Аланом Бернардом в Гибсонтоне, штат Флорида. Они начинали с весьма популярного в Америке переделывания мотоциклов Harley-Davidson в трехколесные трайки. Постепенно мастерская освоила изготовления кастомов из других моделей, как то Kawasaki и Yamaha. Судя по фотографиям с сайта мастерской, семья Бернардов в лице прадеда Алана Фердинанда начала заниматься сборкой мотоциклов еще в 1904 году.