Американская мастерская Steel Bent Customs выпустила каферейсер The Brushed на основе популярной модели Honda CB750 1981 года. Этот японский мотоцикл с инновационным для своей эпохи поперечно расположенным четырехцилиндровым двигателем производился с 1969 по 2003 годы. Многие специалисты называют его родоначальником всего класса супербайков.

Майкл Манди из Steel Bent Customs убрал все лишние детали, решив сделать из этого классического спортивного мотоцикла настоящий минималистичный каферейсер 1970-х. Он перенес аккумулятор, закрепив его на задней подвеске, взял бензобак от родственной модели CB750 Super Sport 1976 года, а колеса переобул в новую резину Dunlop. Седло для The Brushed было выполнено на заказ мастерской Lance’s, а задние амортизаторы и выхлопная система были заказаны у еще одной мастерской — Old School Speed. 

Парни из Steel Bent Customs заменили масляные фильтры в двигателе и поработали над карбюраторами, значительно улучшив их характеристики. Для завершения композиции классического каферейсера передняя фара была заменена на более миниатюрную, рама и обода колес были перекрашены в слегка отдающий глянцем черный, а верхняя часть бензобака стала ржаво-красного цвета. 

Мастерская Steel Bent Customs выпустила каферейсер на основе Honda CB750 . Изображение № 1.

Steel Bent Customs — мотомастерская из города Тампа, штат Флорида, основанная в 2009 году Майлом Манди. Мастерская занимается кастомизацей серийных мотоциклов, в основном каферейсеров, которые потом продает на eBay.